内饰科技感有明显提升，新款阿斯顿·马丁DBX707实车图发布

新款阿斯顿·马丁DBX707车型此前已经在全球范围内首发并，公布了国内销售价格，对于该车来讲，主要有两点变化，一是内饰采用了全新的设计，科技感有效提升，另外就是未来将逐步取消普通版本车型只卖707一款。

具体来看，外观方面其实没有特别明显的调整，前脸部分鲶鱼嘴式的格栅依旧的最显著的特征，左右两侧是扁平的水泡状大灯组，内部有着较为简洁的熏黑光源，前保险杠部分则有着贯穿式的下格栅，多段式的突出翼片进行补充，还有着独立的横向日行灯组，进一步形成了时尚感和运动感。

车身侧面则是DBX系列标志性的线条，车顶明显下坠，D柱倾斜角度较大，但短粗，相对低矮修长的车身，无框车门隐藏式车门把手，A柱下方的特殊饰装，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，像一只猎豹一样矫健，也引发了国内部分友商的模仿和借鉴。在车尾部分大尺寸车顶扰流板，后风挡倾斜角度很大，提升了运动感，引出了高高翘起的小鸭尾，弯折的尾灯镶嵌于边缘，依旧是最显著的特征。尾箱线条凹凸有致，后保险杠部分采用了夸张的双边四出排气和扩散器，强调了超强的动力。

在内饰部分，当然是新车最大的亮点，全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸液晶屏组成的双屏系统，更为重要的是中控屏幕终于采用了横屏设计，支持了触摸并有着全新的车机，总算是跟上了2024年的时代潮流，由此而来扶手箱前端区域也重做，采用了精致的拨杆式换挡，虽然保留了实体按键，但整体质感也更加前卫，整体更加的年轻化，时尚化。除此之外，例如中控台面上方的突出区域等细节也进行了修改，少了圆形的实体仪表多了独特的悬浮式音响和特殊质感面板覆盖。

副驾驶侧台面也加入了亮黑色装饰进行补充，加上全新的内饰配色等细节，应该说整体内饰的质感有着明显的提升。在动力方面，作为引以为傲的资本当然不会有太明显的变化，依旧是招牌的4.0T V8发动机，虽然来自奔驰，但经过了工程师的全新调校，最大功率707马力，最大扭矩900牛米。在8AT变速箱和四驱系统的加持下，百公里加速3.3秒，是目前市场上最快的纯燃油SUV之一。未来能有怎样的表现，非常值得期待。